昨日來自市鼓嶺旅游度假區(qū)管委會的消息說，鼓嶺鼓山間慢行系統(tǒng)建設已進行初步方案設計，擬建多條步行綠道。這是有關部門采納孔祥統(tǒng)等市人大代表《關于“對觀光區(qū)實行封閉式管理，并使用電瓶觀光車，以保持生態(tài)環(huán)境”的建議》作出的答復。

　　據(jù)了解，由于鼓嶺、鼓山景區(qū)為全天候開放式景區(qū)，每逢周末及節(jié)假日大量游客開私家車上山，容易造成嚴重交通擁堵，因此對景區(qū)實行封閉式管理，內部以區(qū)間車模式運行勢在必行。

　　作為景區(qū)交通體系的重要組成部分，慢行系統(tǒng)對緩解景區(qū)交通擁堵、提供休閑健身去處具有重要意義。市鼓嶺旅游度假區(qū)管委會說，擬在景區(qū)規(guī)劃范圍內增設多條綠道，包括十八景穿越至白云洞接鼓嶺閱城走廊的綠道、沿現(xiàn)有鼓宦和鼓興公路的人行道及鼓嶺景區(qū)的內部游步道等，計劃分期實施建設。

　　目前，下院和鱔溪入口停車場規(guī)模較小，暫不能滿足景區(qū)換乘車輛的停放需求，市鼓嶺旅游度假區(qū)管委會正對下院等入口進行配套停車場的規(guī)劃設計。同時，該委已邀多家環(huán)保車公司洽談，擬開通鼓山至鼓嶺往返區(qū)間車運行，待條件成熟后將逐步實現(xiàn)景區(qū)區(qū)間車全覆蓋。