紫五區間聯絡通道內，施工人員正進行立模板施工。

　　記者昨日從市地鐵集團獲悉，地鐵2號線紫陽站至五里亭站區間（簡稱紫五區間）的聯絡通道順利貫通。這條全長66米的安全通道目前屬全國最長。

　　所謂聯絡通道，就是地鐵左右線隧道之間的橫向連接道，因承擔消防、應急逃生和人員疏散功能，有“逃生通道”之稱。據市地鐵集團安全質量監察部工作人員丁國勝介紹，為確保五里亭立交橋安全，紫五區間采取曲線繞行方案，雙線隧道直線距離被拉大，必須挖66米才能實現隧道相互串聯，這打破了國內最長聯絡通道的紀錄。

　　據介紹，按目前進度，預計28日整個通道永久結構就能完成施工，轉入泵房（承擔排水功能）開挖階段，預計5月中旬完成泵房永久結構施工。

　　地鐵2號線共有28座聯絡通道，紫五區間通道將是2號線全線第9個完成施工的聯絡通道。目前，2號線全線盾構法施工區間隧道已完成96%，全線計劃2019年5月開通試運營。