記者昨日從晉安區獲悉，火車站周邊征收項目捷報頻傳。截至13日，該區1個月內完成14戶未簽約戶的土地征收，及4幢成套房和鐵路福州公安處1幢干警宿舍樓的拆舊交地，南廣場地面的士停靠點過渡地塊也已交地。火車站周邊站東路、沁園路兩個市級百日攻堅項目也全面提速。明年春運，火車站南廣場的士停靠點將調整至火車站東側過渡，屆時車位將增至100個。

　　包戶攻堅啃下“硬骨頭”

　　9月21日，火車站南廣場項目征收團隊立下“軍令狀”，要在1個月內完成剩余14戶成套房戶主拆遷簽約，并拆除4幢成套房。

　　“4棟樓拆除僅用時10天，鐵路公安干警宿舍提前2個多月完成拆除。”茶園街道相關負責人告訴記者，能有這速度，得益于區領導包戶攻堅及區、街道領導，街道選配干部和社區干部“四位一體”的工作模式。

　　據了解，晉安區安排14位區領導擔任第一責任人，采取分戶包干的方式，牽頭由業主單位、征收實施單位、街道社區干部組成的“小型工作組”，對應14戶涉遷戶，展開“一對一”征收工作。

　　“工作組每天清早開始約時間，經常談到半夜才回家。”茶園街道相關負責人說，居住在成套房的多是經常各地奔走的鐵路職工，14個“小型工作組”入戶詳細解釋政策，現場計算征收補償。每個征遷工作人員都爭取用足政策，讓涉遷戶搬得安心。

　　每個火車站周邊征收項目均成立相應工作組，每天進行信息跟蹤，做到心中有數。同時，茶園街道積極配合業主單位對接房源，幫助簽約居民盡快搬入新家，并對已清空的房屋及時進行拆除，做到快搬遷、快拆除。

　　加班加點攻克大難題

　　作為“接二(環)連三(環)”重要北向通道的站東路，其西半幅也在緊張建設中。昨日上午，記者在現場看到，挖掘機、裝載機等大型機械正在熱火朝天地作業。該道路東半幅已于今年春節前通車，現僅有雙向兩個機動車道、兩個非機動車道。

　　“10月5日，位于道路西半幅的南昌鐵路總局電務檢修大樓涉及道路建設的部分已完成拆除。”茶園街道相關負責人介紹，為加速推進站東路建設，工作組在國慶期間加班加點，配合完成電務檢修大樓人工拆除工作。

　　據了解，站東路西半幅預計明年3月31日建成通車。西半幅通車后，站東路將實現雙向六車道通行(不含兩條非機動車道)，大大提升站東路通行能力，緩解周邊道路壓力。

　　此外，橫穿華林路，連接站東路、站西路的沁園路，是連通火車站的輔助集散通道。借百日攻堅及火車站周邊區域綜合治理的火熱干勁，國慶期間，工作人員通過“五加二”“白加黑”的努力，在征收協議簽署一周內便完成福建鐵建建筑有限公司錦江之星大樓的征遷、交地。