7日，福州交警在火車站北廣場增設(shè)的網(wǎng)約車上客區(qū)、私家車停車場正式投入使用。據(jù)悉，本次增設(shè)的私家車停車場共設(shè)有248個(gè)泊位，網(wǎng)約車上客區(qū)設(shè)50個(gè)泊位。值得一提的是，本次通行提升實(shí)現(xiàn)了旅客與網(wǎng)約車分流，提升了乘客的出行便捷性，減少了火車站的通行壓力。

新增設(shè)的私家車停車場共設(shè)248個(gè)泊位。

上午十點(diǎn)半，記者在火車站北廣場看到，新增的網(wǎng)約車上客區(qū)與私家車停車場位于北廣場地下通道出口兩側(cè)的西園大橋下，網(wǎng)約車上客區(qū)分成了四條上客通道，已有網(wǎng)約車正在接客，現(xiàn)場工作人員正在引導(dǎo)車輛正確駛?cè)胪＼圏c(diǎn)。“新的區(qū)域設(shè)置后，旅客從地下通道直接進(jìn)入網(wǎng)約車上客區(qū)，能夠?qū)崿F(xiàn)不出站，即上車。”福州交通執(zhí)法支隊(duì)火車站執(zhí)法所負(fù)責(zé)人梁奕欣說。

“之前在北廣場停車場，可以免費(fèi)停車15分鐘，但那邊路面人車混行，車流又大，有時(shí)沒接到客人，已經(jīng)要交停車費(fèi)了。”在新網(wǎng)約車上客區(qū)接客的司機(jī)趙師傅說，現(xiàn)在進(jìn)入新的接客區(qū)，雖然免費(fèi)停車的時(shí)間也是15分鐘，但做到了人車分流，方便了車輛即停即走。

福州火車站地下通道的指引路牌。

記者了解到，為方便網(wǎng)約車接客，交警部門除了設(shè)立網(wǎng)約車上客區(qū)，還在距離上客區(qū)往東500米處設(shè)立了網(wǎng)約車蓄車區(qū)，該區(qū)域設(shè)置110個(gè)泊位，目前可免費(fèi)停放40分鐘，網(wǎng)約車在蓄車區(qū)接單后，可在短時(shí)間內(nèi)前往接客區(qū)接客。

“原先的路面停車場，旅客出站后要先坐電梯到上層，再橫穿馬路到對面的網(wǎng)約車上車點(diǎn)，經(jīng)常是人車混行，互不相讓，導(dǎo)致車流擁堵。”福州市交警支隊(duì)晉安大隊(duì)金雞山中隊(duì)中隊(duì)長陳少龍說，新的上客區(qū)設(shè)立后，舊的上車點(diǎn)不再停靠網(wǎng)約車，也就是說，市民不必再橫穿馬路乘車了。

新增設(shè)的網(wǎng)約車上客區(qū)已有網(wǎng)約車接客。

目前，在福州火車站，通過打車軟件預(yù)約網(wǎng)約車時(shí)，定位已經(jīng)默認(rèn)選擇了網(wǎng)約車上客區(qū)。陳少龍表示，目前免費(fèi)停車的時(shí)長是暫定的，后續(xù)會(huì)根據(jù)客流量適當(dāng)調(diào)整免費(fèi)停車時(shí)長。