作為福州市城區“接二連三”的重要通道，化工路改造工程自動建以來就備受關注。昨日，記者從晉安區獲悉，繼今年春節前后化工路北側地塊征遷工作基本完成后，僅用時2個月，化工路南側地塊也基本完成征遷交地，交由建設方施工，目前化工路5處下穿節點工程已全面動建。

　　僅用時2個月拆除房屋7.5萬平方米

　　昨日，記者在化工路南側岳峰鎮沿線路段看到，沿街店面已基本拆除完畢。在化工路靠近二環路口，記者看到，位于道路南側的福州第一塑料廠內，已騰出一大塊空地，施工單位已進場施工。

　　“該地塊是化工路路口拓寬節點，若沒及時完成征遷，將成為化工路與二環路路口的一個交通‘瓶頸’。”據化工路征遷指揮部相關負責人介紹，化工路南側地塊，因涉及大量省市屬單位和外臺資企業征遷等原因，征遷工作難度比北側地塊更大。“福州第一塑料廠是中外合資企業，外資股權占比較大，征遷難度大。經過區委、區政府反復溝通協調，現已交地4000多平方米。”

　　據了解，化工路南側地塊征遷工作于3月下旬啟動，在短短2個月，全長2.7公里的道路建設綠化用地已基本完成交地，共拆除房屋7.5萬平方米，交付施工用地面積超過9萬平方米，比計劃提前1個月完成交地任務，確保了化工路改造工程順利進行。

　　除了根據企業具體情況制定專門征遷方案外，晉安區還采取多種科學合理手段開展征遷，使得征遷速度大幅提升。晉安區相關負責人介紹，化工路南側征遷，打破了全區市政道路征遷由一家征遷單位實施的工作先例，專門安排兩個得力的征遷單位同步推進項目征遷。

　　化工路主線力爭青運會前通車

　　據了解，化工路位于晉安區橫嶼片區，全長2734米，西起二環路，東至三環路，原為雙向六車道。化工路改造工程將建設4座地下人行通道、2處車行下穿通道、4座中小橋和1座高架橋，改造后為雙向八車道，部分路口通過建設上跨或下穿，通行能力可達到雙向十車道(含主線快速雙向四車道)水平。

　　“隨著南側地塊征遷交地順利完成，目前化工路的兩條車行下穿通道和茶會路、潭橋北路、龍安路的3座人行地道，共5處下穿節點工程已全面動建。”化工路改造項目部相關負責人介紹，其中茶會路人行地道建設進展比較快，現已完成北側的主通道和上下行匝道主體施工。

　　該負責人還表示，目前車流集中在化工路南側道路通行，接下來將在北側先新建一條便道，將南側車流導入該便道通行，以便加快對茶會路人行地道南側主通道與匝道的建設。“若進展順利，茶會路人行地道有望于9月底先行完工，條件允許的話，還會先行開放通行。”

　　記者了解到，化工路6個下穿工程節點，目前尚余規劃路人行地道未動工，這主要是電力管線還未全部遷改所致。根據計劃，化工路主線改造力爭在首屆全國青運會前完工通車，按現有進展，雖有一定難度，但建設方將全力爭取。待化工路全面完成改造后，將成為二環路與三環路的快速連接線，福州市將多出一條進出城快速通道。