作為城區(qū)治堵六大項(xiàng)目之一，為早日實(shí)現(xiàn)治堵目標(biāo)，二環(huán)五四路口改造眼下正加快主橋橋面的吊裝施工。昨日，記者從市建委獲悉，作為該工程的重要配套項(xiàng)目，三環(huán)內(nèi)琴亭高架橋?qū)?shí)現(xiàn)升級(jí)，從目前的雙向4車道升級(jí)為雙向6車道，并新增一座非機(jī)動(dòng)車及人行橋，整體配套工程將與二環(huán)五四路口高架同步年底建成，進(jìn)一步提升進(jìn)出城的通行能力。

　　昨日上午，記者在靠近東浦路的琴亭高架下看到，黃色的水馬圍擋內(nèi)，鉤機(jī)正加快進(jìn)行橋梁基礎(chǔ)施工。業(yè)主單位市城鄉(xiāng)建總相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，這里將新建一座非機(jī)動(dòng)車及人行橋，解決橋下輔道與非機(jī)動(dòng)車道的交匯問題，該橋呈U型，回旋至琴亭高架下，最終落在東浦路和五四路的交叉口。

　　為何要新建這樣一座非機(jī)動(dòng)車及人行橋?該負(fù)責(zé)人說(shuō)，原本靠五四路一側(cè)的琴亭高架上，非機(jī)動(dòng)車通行只能在橋頭上下橋，這樣一來(lái)，就必須和橋下輔道通行的車輛交匯，存在一定的視野盲區(qū)和安全隱患，“新建橋梁能把非機(jī)動(dòng)車和行人引導(dǎo)至東浦路和五四路的交叉口上下橋，再通過路口信號(hào)燈及斑馬線通行，保證安全通行。”

　　該負(fù)責(zé)人介紹，此次新建非機(jī)動(dòng)車及人行橋的另一個(gè)重要目的，是為了避免二環(huán)五四路口改造后形成新的交通瓶頸。經(jīng)市建委等相關(guān)部門多次協(xié)調(diào)優(yōu)化方案，原先琴亭高架兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道將“升級(jí)”為機(jī)動(dòng)車道，使三環(huán)內(nèi)的琴亭高架橋機(jī)動(dòng)車道從4個(gè)增加到6個(gè)。

　　據(jù)悉，施工方還將對(duì)琴亭高架橋進(jìn)行加固，確保滿足機(jī)動(dòng)車的通行標(biāo)準(zhǔn)。